Sửa bình xe đạp điện là việc rất quan trọng mà những ai dùng xe đạp điện lâu năm cần biết để xe vận hành tốt và đảm bảo an toàn khi sử dụng. Vậy bạn đã biết cách nhận biết bình ắc quy hư hỏng, nguyên nhân ắc quy không tích điện; khi nào cần đi hồi phục cũng như cách phục hồi khi xe điện bị hư, chai pin hay không? Nếu chưa biết, hãy cùng SonSu theo dõi tiếp những thông tin hữu ích của bài viết dưới đây nhé!
Dấu hiệu bình ắc quy xe đạp điện hỏng
Sửa bình xe điện
Bình ắc quy góp một phần rất quan trọng trong hoạt động ổn định của xe đạp điện. Nhất là khi sử dụng lâu dài, bình bắt đầu gặp vài vấn đề về kỹ thuật. Vì thế, người sử dụng nên thường xuyên kiểm tra bình ắc quy.
Dù có thể không phải là người thợ chuyên nghiệp nhưng qua cách nhận biết ắc quy hư hỏng dưới đây, bạn sẽ dễ dàng tự kiểm tra bình xe điện của mình tại nhà để sửa bình xe kịp thời.
- Xe đạp điện đã sạc đầy pin nhưng trong quá trình di chuyển xe chỉ chạy được quãng được ngắn (không quá 15km).
- Pin xe đạp sạc mau đầy điện trong khi đó xả pin mau, pin tụt điện nhanh.
- Quá trình khởi động xe chậm hơn thông thường, muốn khởi động phải đề ga liên tục và nhấn thật mạnh thì xe mới di chuyển, xe thường xuyên bị giật trong lúc sử dụng.
- Đề ga xe không chạy được nhưng đèn còi vẫn sử dụng bình thường.
- Bình ắc quy sạc không vào điện, xe không đi được (trường hợp xe lâu ngày không sử dụng dẫn đến ắc quy hỏng, yếu)
- Thông thường một lần sạc chỉ 6 – 8 tiếng là đầy bình, nay có dấu hiệu vào pin chậm, mất nhiều thời gian, mãi không báo đèn đầy
- Khi sạc bình ắc quy phát ra mùi khét hay mùi lạ và có hiện tượng chảy nước…Phát hiện cục ắc quy bị phồng, nóng, biến dạng.
Cách phục hồi ắc quy xe đạp điện
Phục hồi bình ắc quy xe đạp điện
Theo các chuyên gia thông thạo về xe điện, bình ắc quy bị hư hỏng thường do hai nguyên nhân: Bình bị cạn nước và bị sunfat hóa
Dưới đây là cách sửa chữa bình chi tiết tương ứng với 2 nguyên nhân trên nhé!
Cách phục hồi khi bình ắc quy bị sunfat hóa
Cách phục hồi khi bình ắc quy bị sunfat hóa
Trong trường hợp kiểm tra và phát hiện bình ắc quy xe bị sunfat hóa khiến ắc quy hư hỏng nghiêm trọng, tiến hành phục hồi theo các bước sau:
- Nhanh chóng tháo bình ra khỏi xe, nạp lại nhanh pin bằng cách sạc bình liên tục trong 12 giờ tới với dòng điện 220V.
- Bước tiếp theo xả bình điện ắc quy khô khi sạc bình đủ 12 giờ cho tới khi điện thế là 9,5V thì dừng lại. Vài thủ thuật xả điện diễn ra tốt nhất khi kết nối với các chi tiết khác của xe: cốt, đèn pha,..khởi động cho nó hoạt động lại.
- Sau khi đã xả bình như đã làm ở 2 bước trên quay lại sạc điện đầy bình trong 12h với dòng điện có cường độ tốt nhất là 5A.
Cách phục hồi khi bình ắc quy bị cạn nước
Cách phục hồi khi bình ắc quy bị cạn nước
Trong trường hợp phát hiện bình ắc quy bị cạn nước người dùng cần tiến hành các bước sau đây để khắc phục ngay tình trạng trên:
- Thao tác đầu tiên là cho xã cạn toàn bộ dung dịch axit đang có trong bình.
- Sau khi đã xả hết lượng dung dịch cũ, tiến hành rót dung dịch phục hồi vào bình. Lượng dung dịch mới cho vào cần được giữ trong bình khoảng 4 tiếng đồng hồ.
- Nạp điện cho bình theo đúng trình tự mà nhà sản xuất chỉ dẫn (nạp vào dòng điện một lượng bằng 1/20 dung tích trong bình). Thời gian sạc điện lý tưởng cho bình là từ 20 đến 24 tiếng.
- Sau khi bình đã sạc đầy bạn cần tiến hành kiểm tra lại dung lượng bình và tra thêm nước nếu cần thiết.
- Bước cuối cùng để hoàn tất quá trình hồi phục là tiếp tục sạc điện cho bình trong vòng 10 tiếng nữa.
Bằng hai cách hồi phục này, bạn sẽ phục hồi được ắc quy xe đạp điện và cách giải quyết này giúp khắc phục bình ắc quy yếu, sửa bình ắc quy trở nên sử dụng như ban đầu.
back to menu ↑Kích bình xe đạp điện
Kích bình xe đạp điện bị kiệt điện
Nhiều trường hợp xe điện để lâu ngày không đi làm cho ắc quy xe điện lâu quá bị khô, không nạp được điện hoặc không giữ điện.
Nếu như bộ ắc quy đó có thời gian sử dụng chưa nhiều và có thể phục hồi lại được chúng ta có thể kích điện để khởi động lại hoạt động của ắc quy.
Với cách này khuyến cáo chỉ nên áp dụng với các thợ sửa chuyên nghiệp trong nghề, chuyên sửa chữa xe đạp điện, người am hiểu về kỹ thuật. Với những người dùng bình thường không nên áp dụng cách kích này nhé để đảm bảo độ an toàn và tránh gây cháy nổ:
Các bước khi kích:
- Đo điện áp trước khi kích
- Thử nạp trước khi kích
- Dùng nguồn điện mạnh để kích
- Đo điện áp trong bình khí kích
- Nạp đầy điện vào ắc quy sau khi đã kích
Kích điện thành công giúp cho bộ ắc quy xe điện hoạt động tốt trở lại không cần thay ắc quy tiết kiệm được khoảng chi phí khi thay bình.
back to menu ↑Sửa bình xe đạp điện bao nhiêu tiền?
Tùy vào tình trạng hư hỏng mà có cách khắc phục phù hợp. Theo đó, chi phí sửa bình xe đạp điện cũng khác nhau.
Bình ắc quy nếu sử dụng thời gian chưa lâu, hư hỏng chưa nặng thì bạn nên tiến hành đưa đến các trung tâm bảo dưỡng xe kiểm tra và sửa chữa. Tùy từng loại ắc quy tương thích với loại xe nào, dựa vào thông số kỹ thuật mà giá bình ắc quy khi đem đi sửa sẽ có chi phí khác nhau. Nhìn chung mức giá trung bình khi sửa:
- Bộ nhỏ 4 bình dao động 1.800.000 đồng
- Bộ 4 bình xe máy điện dao động 2.500.000 đồng
- Bộ 5 bình xe máy điện trong khoảng 2.900.000 đồng
Tuy nhiên không phải lúc nào cũng có thể sửa chữa được như ban đầu. Vì vậy giải pháp khắc phục lúc này mà Sonsu khuyến cáo người dùng là lựa chọn mua ắc quy xe điện mới hoàn toàn để thay nhằm đảm bảo an toàn và thời gian sử dụng cũng lâu hơn.
Hiện nay trên thị trường xe đạp điện với sự đa dạng về màu sắc, mẫu mã và kiểu dáng. Để phù hợp với từng loại xe nhà sản xuất cho ra mắt nhiều loại bình ắc quy khác nhau đến từ nhiều quốc gia Châu Á: Nhật Bản, Trung Quốc – Đài Loan, Việt Nam,…Chi phí cho việc lựa chọn và thay bình ắc quy dao động trong khoảng 1 triệu 200 đến 2 triệu 500 nghìn đồng. Mức giá này sẽ linh hoạt thay đổi tùy vào thời điểm và địa chỉ sửa chữa bình.
back to menu ↑Bán bình xe đạp điện cũ
bình ắc quy xe đạp điện tyn
Với chi phí khá cao cho việc thay một bộ bình ắc quy mới không phải ai cũng thay và chi trả phí cho phục hồi được. Giải pháp cho trường hợp này là người ta mua lại những bình ắc quy cũ những vẫn còn sử dụng được. Chi phí cho bình xe đạp điện cũ rẻ hơn nhiều so với bình xe mới hoàn toàn. Mức giá dao động từ 300 đến 700 nghìn đồng.
Bảng giá bán của một số loại ắc quy xe đạp điện cũ.
- Bình ắc quy 12V-12Ah cho xe đạp điện đang bán 599.000 đồng.
- Bình ắc quy xe đạp điện cũ 12V-14Ah còn sử dụng được có giá 250.000 đồng
- Bình ắc quy xe điện 12V – 20Ah dành cho xe 133s , vespa, zech, xmen giá 650.000 đồng
Địa chỉ phục hồi bình ắc quy xe đạp điện
Dưới đây là 3 địa chỉ sửa bình xe uy tín nhất mà Sonsu muốn giới thiệu với các bạn:
- Xe điện Việt Thanh: Đây là một trong trung tâm chuyên sửa chữa bình, thay ắc quy xe đạp điện uy tín trên thị trường. Nếu có nhu cầu thay ắc quy cho xe Yadea, DK Bike, Nijia, XMen.. bạn hoàn toàn có thể đến đây.
- Thế giới xe đạp điện: nơi phân phối đầy đủ xe điện, xe ga 50 phân phối nổi tiếng trên thị trường. Với đội ngũ chuyên môn cao, có tay nghề; hỗ trợ dịch vụ sửa chữa tận nhà thuận tiện cho bạn thay ắc quy xe điện ngay.
- Trung tâm Sonsu: nếu bạn đang cần nơi sửa chữa và thay ắc quy với mức giá phải chăng thì trung tâm Sonsu là một lựa chọn đáng tin cậy. Tại đây còn cung cấp nhiều loại ắc quy khác nhau, đảm bảo chất lượng và hàng chính hãng.
Tìm nơi sửa chữa bình ắc quy không quá khó vì thế bạn cần cân nhắc chọn địa chỉ thay sản phẩm chất lượng, đảm bảo kỹ thuật để thay bình nhé!
Như vậy, Sonsu đã cùng bạn đọc tìm hiểu những thông tin liên quan đến chủ đề sửa bình xe đạp điện. Giờ đây các bạn đã biết cách khắc phục bình ắc quy hư hỏng. Hy vọng bài viết trên có thể cung cấp thêm một số thông tin bổ ích giúp bạn biết cách khắc phục và duy trì bình ắc quy xe đạp điện hoạt động ổn định. Nếu có bất cứ thắc mắc gì bạn hãy liên hệ ngay với Sonsu để chúng tôi có thể tư vấn hỗ trợ kịp thời nhé!
![[Tìm hiểu] Cân xe tải Phúc Hân – Lắp đặt và sửa chữa trạm cân xe tải uy tín](https://megacar.com.vn/wp-content/uploads/2023/10/can-xe-tai-3.png?v=1697076022)
